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電停K1715-26日前後Z26炭素繊維のブレーキパッドの掘削&スブレーキローターキット
¥ 12230.83
利用可能な製品
独自のカーボンファイバセラミック材料の充放熱のに対し、代表的なセラミックブレーキパッドを採用し停止制度の電力で高速に行います。低発塵ブレーキの検証を通じて車両の第3者試験は、ロサンゼルスを示す平均で30%低発塵対OE.掘ダッジチャレンジャー2019-2009;充電器2019-2006;マグナム2008-2005. の電停Z26街戦士のパフォーマンスブレーキキットは筋肉車の改造車です。ブレーキトルクからZ26パッドは一貫してより高い独自の設備と優れた熱安定性に最も要求の厳しい条件です。これらを組み合わせパッドを当社の掘削溝ローターがブレーキパワーのお乗り扱いに最も元気です。電停極端通りの性能ブレーキパッドされた高性能通りドライバーの需要は短い停下で最も要求の厳しい条件です。のZ26ブレーキトルクが一貫して増大江パッドの優れた熱安定性電停極限の性能をパッドに応じたリニアな効きと安定した高馬力の自動車や大きな車輪を提供します。.のZ26摩擦化合物である炭素繊維、セラミックハイブリッドとレジストフェード1500℃。とZ26、ヒップホップなど、数えることができるので優れたパッド噛みずほこりの多いホイールです。
詳細な特徴
製品の追加
ドリル穴を保持ブレーキローターの180度ならないくらいカッコいい。スロットに十分な接触パッチと、パッドの回転子で構成されます。増ブ
メーカー部品番号430921053 430921054 装備として以前から定着 : フィット川崎UTV▶ユーザー登録ご当地グKAF450 1988年pp.19911997▶ユーザー登録ご当地
を含む大江能なブラケット、グロメプラスチック成形ガード、ワイヤークリップを正しく設置できます。プレミアム黄銅製継手の提供優れた
すべてのホイールシリンダーな高品質のEPDMゴムカップやブーツの長寿命。ホイールシリンダ穴は表面試験で確認されて最適なシール面の圧力
独自のカーボンファイバセラミック材料の高強度のセラミックブレーキパッド化合物の扱いに重います。低発塵ブレーキの検証を通じて車両
を含む大江能なブラケット、グロメプラスチック成形ガード、ワイヤークリップを正しく設置できます。プレミアム黄銅製継手の提供優れた
すべてのホイールシリンダーな高品質のEPDMゴムカップやブーツの長寿命。ホイールシリンダ穴は表面試験で確認されて最適なシール面の圧力
のブレーキパフォーマンス要件にSAE J1153とJ1154試験を提供し、信頼性と品質です。圧力テストを行って安全安心自信のブレーキをかけます。
理想の器具体的には工学的に直接合のためのオリジナルのドラムブレーキホイールシリンダーに特定の車です。費用対効果の修正交換用シリ
すべてのホイールシリンダーな高品質のEPDMゴムカップやブーツの長寿命。ホイールシリンダ穴は表面試験で確認されて最適なシール面の圧力
Raybestosは世界の自動車アフターマーケットリーディングカンパニーとして、ブレーキ部品です。製品の摩擦ローター、ドラム、ノギスハブア
静かな運転用途別設計と独自のレーザー形状の摩擦が広がり、熱、音、振動によってノイズの影響を低減す。長寿命に優れた製剤設計ぷりの
ドリル穴を保持ブレーキローターの180度ならないくらいカッコいい。スロットに十分な接触パッチと、パッドの回転子で構成されます。増ブ
![【完成キット]R1概念eLine穴スロット付きブレーキローターキット-セラミックパッド(フロントローターサイズ296mm)](/lang/aspiri/16130-【完成キット]r1概念eline穴スロット付きブレーキローターキット-セラミックパッド(フロントローターサイズ296mm).jpg)
パッケージには4ブレーキローターと8セラミックブレーキパッドのハードウェア精度掘削穴放熱効果を最大限に高めるため、.ざぐりを軽減す
Raybestosは世界の自動車アフターマーケットリーディングカンパニーとして、ブレーキ部品です。製品の摩擦ローター、ドラム、ノギスハブア
差し替え用20072019フォード探検隊[20102014フォードF150(6血の上の救世主教会と夏の庭園もモデルのみ)]20152020フォードF150[20072020リンカーンナビゲ
すべてのホイールシリンダーな高品質のEPDMゴムカップやブーツの長寿命。ホイールシリンダ穴は表面試験で確認されて最適なシール面の圧力
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静かな運転用途別設計と独自のレーザー形状の摩擦が広がり、熱、音、振動によってノイズの影響を低減す。長寿命に優れた製剤設計ぷりの
すべてのホイールシリンダーな高品質のEPDMゴムカップやブーツの長寿命。ホイールシリンダ穴は表面試験で確認されて最適なシール面の圧力