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ACDelco金17D1543CHセラミックフロントディスクブレーキパッドセット
¥ 1914.84
利用可能な製品
テSAE J2784ブレーキの有効性、騒音/振動/液封(NVH)、耐久性-摩耗試験のための保証ます。セラミック、半金属であり、有関数の提供の安全性と信頼性の車両。一体成形摩擦材料の成形バッキングプレートのための債券です。プレミアムシム、スロット、chamfersに減少騒音、振動、ブレーキ液封.印のバックプレートで適切なパッド内での移動キャリパーの組み立て、低騒音、ブレーキ脈動、保護するのは尚早です。一部のACDelco金部品にして元として登場したACDelcoます。プレミアムアフターマーケット交換です。製造仕様を満たすために、形状、機能の一般モーター車両については、モデルです。チェックブレーキ液レベルで石油変化します。交換流体による車両のオーナーズマニュアルを提言しています。キャリパー&ホイールシリンダーの確認が必要となりべてのブレーキ検査およびサービスまたは交換が必要です。検査のブレーキライン、赤サビ、punctures、または可視すべて解放されます。 (いただくことができずに相談する技術が必要な場合).チェックの厚みのブレーキパッド.検査のブレーキホースのための脆弱性(ぜいじゃくまたはウレタン樹脂が劣化します。検査のブレーキライニング、パッドの摩耗や汚染によるブレーキ液はグリースを使用しています。検査のホイールベアリンググリースのシールを点検します。パーキングブレーキ調整を必要に応じてセラミックブレーキパッド.
詳細な特徴
製品の追加
回復できるような新たなブレーキ性能OE fitフォルムデザイ届けの一貫したものブレーキは、一生涯にわたるブレーキパッドです。低振動用途
部品用に設計されOEのパフォーマンスブレーキ.Z17進化クリーンに乗セラミック式は、常にお輪粉塵無料です。ブレーキパッド試験で確認され
Raybestosは世界の自動車アフターマーケットリーディングカンパニーとして、ブレーキ部品です。製品の摩擦ローター、ドラム、ノギスハブア
電停人工炭素繊維セラミック化合物を大幅に強化ブレーキ性能に対し伝統的なセラミックブレーキパッド.低発塵ブレーキの検証を通じて車両
![【完成キット]R1概念eLine穴スロット付きブレーキローターキット-セラミックパッド(フロントローターサイズ296mm)](/lang/aspiri/16130-【完成キット]r1概念eline穴スロット付きブレーキローターキット-セラミックパッド(フロントローターサイズ296mm).jpg)
パッケージには4ブレーキローターと8セラミックブレーキパッドのハードウェア精度掘削穴放熱効果を最大限に高めるため、.ざぐりを軽減す
すべてのホイールシリンダーな高品質のEPDMゴムカップやブーツの長寿命。ホイールシリンダ穴は表面試験で確認されて最適なシール面の圧力
カスタム合成工が力を合わせて手に入れることに優れた制動力を日よりスタートドライバーです。Z23炭素繊維セラミック式の確保無塵ブレー
対応車20062010 Ford Explorer、20072010年Ford Explorer Sport Trac2010年～2012年のためのフォードタウルス,20062010水銀の山セラミックディスクブレーキパッ
ボッシュのアンチロックブレーキ技術の市場や電子安定制御システム。現在ボッシュがら70年以上のOEブレーキで培ったノウハウをもとにアフ
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ア材料この交換用ブレーキラインキットはステンレス製強に対する耐食性に優れています。プリフォームのフィットこれらの線の断面での形
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ドリル穴を保持ブレーキローターの180度ならないくらいカッコいい。スロットに十分な接触パッチと、パッドの回転子で構成されます。増ブ
製品の説明現在では、全アジア国内および欧州自動車道、北米を含むボッシュブレーキ部品。これはボッシュグループはリーディングカンパ
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